无码人妻一区二区三区在线,无码国产精品一区二区免费式直播 ,成人免费在线电影,夜夜躁狠狠躁2021

產(chǎn)品展示PRODUCTS

您當(dāng)前的位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品展示 > 西門子代理商 > 西門子代理商 > 日照西門子總代理商
日照西門子總代理商
產(chǎn)品時(shí)間:2023-12-25
我公司銷售部為西門子PLC代理商,公司憑借雄厚的實(shí)力,現(xiàn)已與西門子工廠建立成良好的合作關(guān)系!價(jià)格合理,質(zhì)量保證,公司優(yōu)勢(shì)價(jià)格產(chǎn)品有,西門子通訊電纜,PLC,觸摸屏,日照西門子總代理商
品牌其他品牌

西門子代理商 日照西門子總代理商 日照西門子總代理商

保障城市安全

 

去年10月,超級(jí)風(fēng)暴“桑迪”令這座“*入眠的城市”打了個(gè)“小盹”。然而,這場(chǎng)風(fēng)暴結(jié)束后,痛定思痛,這座擁有800萬(wàn)人口的城市正在采取各項(xiàng)措施,以保證其5個(gè)行政區(qū)能夠應(yīng)對(duì)氣候變化帶來的挑戰(zhàn)。

颶風(fēng)“桑迪”在紐約造成了短暫的大面積斷電?,F(xiàn)在,紐約市正在利用*技術(shù)武裝自己,以應(yīng)對(duì)未來的災(zāi)難。

同往常一樣,聯(lián)合廣場(chǎng)上人頭攢動(dòng)、熙熙攘攘。這是平常的一天,從地鐵站里涌出的上班族邁著輕快的腳步匆匆趕路。課間休息時(shí)分,大學(xué)生們?cè)诠珗@里休憩聊天。形形的街頭藝人正在展示五花八門的才藝,而小孩子們則在人行道上下棋。男女企業(yè)家們紛紛駐足停歇,呼吸一口新鮮空氣,或是抽根煙。眾多游客漫步徜徉其間,感受這座城市的充沛活力,偶或拍幾張照片。

當(dāng)紐約大學(xué)的學(xué)生Alyssa Torske和幾個(gè)朋友在超級(jí)風(fēng)暴“桑迪”襲擊紐約之后的那個(gè)傍晚冒險(xiǎn)走出宿舍時(shí),聯(lián)合廣場(chǎng)已面目全非。整座城市陷入了一片黑暗。路上沒有一輛車開過,也看不到任何人。指路牌被從鋼柱上撕扯下來,到處都是殘磚破瓦,亂枝縱橫,一片狼藉。能聽到的聲音是呼嘯的風(fēng)聲和刺耳的警報(bào)聲。Torske回憶道,“幽暗死寂的街道,仿佛《僵尸世界大戰(zhàn)》里,人類世界遭僵尸襲擊后的末日?qǐng)鼍啊?rdquo;

超級(jí)風(fēng)暴“桑迪”奪去了41名紐約人的生命,致使超過80萬(wàn)紐約市居民無(wú)電可用。風(fēng)暴卷起4米高的巨浪,裹挾著5億噸海水猛力沖擊紐約市海濱邊緣地區(qū),包括曼哈頓下城區(qū)。海水沖毀了橋梁、隧道和道路,地鐵停駛一個(gè)星期。企業(yè)被迫歇業(yè)。紐約證券交易所連續(xù)兩天停止交易。造成的損失有多大??jī)H財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失就高達(dá)190億美元左右。

“桑迪”堪稱的超級(jí)風(fēng)暴。盡管如此,近年來,由曼哈頓、皇后區(qū)、布朗克斯、布魯克林和斯塔騰島等5個(gè)行政區(qū)組成的紐約市,已經(jīng)遭遇了越來越多的極端天氣事件,包括2011年8月的颶風(fēng)“艾琳”。自2007年以來,龍卷風(fēng)橫掃紐約市的頻率越來越高。此外,在炎熱的夏季,熱浪持續(xù)時(shí)間越來越長(zhǎng)。

2012年是美國(guó)歷史上有記錄以來最熱的一年??茖W(xué)家警告道,平均氣溫將繼續(xù)升高。紐約市市長(zhǎng)布隆伯格召集的專家研究小組預(yù)計(jì),到2050年,紐約地區(qū)的海平面可能上升75厘米以上。因此,預(yù)計(jì)居住在洪災(zāi)高發(fā)區(qū)域的紐約人數(shù)量將增加一倍多,達(dá)到80萬(wàn)。同一時(shí)期,位于洪泛區(qū)的電廠占紐約市全部電廠的比例將從53%飆升至97%。全球再保險(xiǎn)公司瑞士再保險(xiǎn)預(yù)計(jì),2050年,像“桑迪”這樣的風(fēng)暴可能要花掉紐約市900億美元的預(yù)算。

左圖:高壓直流背靠背輸電線路,可同時(shí)穩(wěn)定紐約市和新澤西的電網(wǎng)。右圖:Coop城的熱電聯(lián)產(chǎn)電廠。

“桑迪”表明,紐約必須增強(qiáng)其基礎(chǔ)設(shè)施的災(zāi)害承受能力。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),紐約市市長(zhǎng)布隆伯格發(fā)起了一項(xiàng)斥資200億美元的計(jì)劃,以投資建設(shè)強(qiáng)韌型設(shè)施,加強(qiáng)紐約市的防御力量。報(bào)告概述了諸多計(jì)劃,包括修訂建筑法規(guī),以保護(hù)關(guān)鍵型基礎(chǔ)設(shè)施,以及投資修建防洪設(shè)施,如防洪堤、堤壩和導(dǎo)流洞封堵頭等,以保護(hù)紐約市綿延520英里的海岸線。布隆伯格說:“漸漸地,經(jīng)過數(shù)年乃至數(shù)十年的不懈努力,我們將建成一座能夠經(jīng)受住更嚴(yán)峻的考驗(yàn)、克服所有挑戰(zhàn)的固若金湯的城市。”

雄偉的防洪堤將幫助把海水擋在城外,但要提高城市的災(zāi)害承受能力,還要求投資于旨在提高基礎(chǔ)設(shè)施的冗余度和通信能力,實(shí)現(xiàn)分布式部署,以及加快應(yīng)急速度的技術(shù)。紐約市正在與西門子合作開展一系列強(qiáng)韌型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。

 

其中一個(gè)已經(jīng)改善了紐約市的災(zāi)害承受能力的大型項(xiàng)目,是西門子提供的能夠跨越很遠(yuǎn)的距離,以極低的損耗輸送電力的高壓直流輸電線路(HVDC)。自2013年6月起,由西門子提供設(shè)備的一條高壓直流背靠背輸電線路已將新澤西電網(wǎng)與紐約市電網(wǎng)連接起來,以根據(jù)需要向紐約市輸送66萬(wàn)千瓦的補(bǔ)充電力。雖然新澤西電網(wǎng)與紐約市電網(wǎng)之間早已實(shí)現(xiàn)互連,但這條背靠背輸電線路在提高輸電容量的同時(shí),還具備快速響應(yīng)功能。換句話說,它對(duì)兩側(cè)電網(wǎng)都能起到穩(wěn)定作用,可降低電力斷供風(fēng)險(xiǎn)。2007年,一個(gè)由西門子提供設(shè)備,以幫助穩(wěn)定長(zhǎng)島電力供應(yīng)的類似高壓直流輸電工程順利竣工。從那時(shí)起,新澤西的電網(wǎng)為長(zhǎng)島供應(yīng)20%的電力,更讓長(zhǎng)島受益匪淺的是,它能獲得來自多個(gè)途徑的低成本電力,包括利用可再生能源生產(chǎn)的電力。

待2014年年初落成時(shí),世界貿(mào)易中心一號(hào)樓(1 WTC)將成為強(qiáng)韌型樓宇技術(shù)的*。西門子為這棟大樓提供的配電系統(tǒng)采用了長(zhǎng)達(dá)1443米的不占空間的Sentron母線槽系統(tǒng),而不是常規(guī)電力電纜和導(dǎo)管,并且實(shí)現(xiàn)了電路保護(hù),這將有助于確保為這棟紐約市最高的建筑物提供穩(wěn)定、可靠的電力。此外,當(dāng)出現(xiàn)過壓時(shí),該系統(tǒng)可以立即關(guān)斷電源。世界貿(mào)易中心一號(hào)樓還采用了西門子開關(guān)技術(shù),并且與新世界貿(mào)易中心相連通的地鐵站也配備了低壓開關(guān)柜,還有哪怕在危急情況下也能讓這棟大樓的緊急通風(fēng)系統(tǒng)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的自動(dòng)化技術(shù)。

智能電網(wǎng)。在“桑迪”造成的巨大壓力下,紐約市電網(wǎng)不堪重負(fù),曼哈頓下城區(qū)大部分區(qū)域供電中斷數(shù)日,一些社區(qū)的停電時(shí)間甚至長(zhǎng)達(dá)數(shù)個(gè)星期。就Alyssa而言,沒有電,意味著好幾天沒有燈光,沒有暖氣,也沒有自來水,并且要辛苦地爬20層樓梯才能回到住處。其他關(guān)鍵設(shè)施也受到了影響。應(yīng)急發(fā)電機(jī)故障迫使大型醫(yī)院如紐約大學(xué)附屬Langone醫(yī)療中心和Bellevue醫(yī)療中心等疏散數(shù)以百計(jì)的患者。

但有一個(gè)社區(qū)做好了更加充分的準(zhǔn)備:Coop城——一個(gè)位于布朗克斯的住宅開發(fā)項(xiàng)目。依賴于本地由西門子承建的一座4萬(wàn)千瓦熱電聯(lián)產(chǎn)電廠(CHP),這個(gè)社區(qū)安然無(wú)恙地度過了這場(chǎng)風(fēng)暴。歸功于這個(gè)解決方案,當(dāng)周邊大部分區(qū)域無(wú)電可用時(shí),Coop城的居民卻擁有可靠的電力、暖氣和自來水供應(yīng)。依靠其自有微型電網(wǎng),Coop城得以保持正常供電。

未來,事實(shí)應(yīng)當(dāng)能夠證明,智能電網(wǎng)也像Coop城的微型電網(wǎng)一樣可靠。自2011年8月以來,西門子就在與紐約市最大的供電公司Con Edison合作開展一個(gè)智能電網(wǎng)集成項(xiàng)目。得益于專門的集成軟件、標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)接口和*的可視化技術(shù)等,Con Edison公司的員工能夠全面掌握電網(wǎng)狀況以及諸如備用發(fā)電機(jī)等可用需求響應(yīng)資源的容量。更重要的是,這些信息是實(shí)時(shí)提供的。這樣一來,運(yùn)營(yíng)商就能快速確定是否有必要拋甩負(fù)荷。譬如,在夏季用電高峰時(shí)段,運(yùn)營(yíng)商能夠向諸如商業(yè)大廈等需求響應(yīng)資源發(fā)出針對(duì)性的限電請(qǐng)求。與Con Edison公司一道,西門子目前正在研究如何進(jìn)一步擴(kuò)展這個(gè)解決方案。

西門子企業(yè)集成與網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)小組負(fù)責(zé)人Mayur Rao認(rèn)為,由此帶給紐約市電網(wǎng)的益處包括,改善需求響應(yīng)集成和更加多元化的電力供應(yīng),這可能意味著更好地吸納可再生能源發(fā)電。Rao說:“曼哈頓的基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)展?jié)摿τ邢?。集成更多基于需求響?yīng)的智能電網(wǎng)資源以滿足與日俱增的需求,同時(shí)緩解電網(wǎng)過載壓力,非常重要。”

2013年,西門子、紐約區(qū)域規(guī)劃協(xié)會(huì)和Arup公司聯(lián)合編寫了《RUI報(bào)告》。報(bào)告指出,紐約市斷電一日造成的損失高達(dá)10億美元。這項(xiàng)研究還計(jì)算出,今后20年,像“桑迪”這樣的風(fēng)暴導(dǎo)致的紐約市電網(wǎng)恢復(fù)重建費(fèi)用總額將高達(dá)30億美元。然而,投資相同金額用于部署智能技術(shù),則可將這筆損失降低20億美元,并能通過提高效率創(chuàng)造40億美元的效益。

西門子正在幫助世界貿(mào)易中心一號(hào)大樓(左圖)和紐約地鐵提升可靠性,以避免系統(tǒng)故障。

紐約地鐵:乘上科技的列車。要從一個(gè)地方轉(zhuǎn)移到另一個(gè)地方,也離不開強(qiáng)健的基礎(chǔ)設(shè)施。Gwen Shockey住在曼哈頓靠近哈萊姆區(qū)的地方。她是一名醫(yī)學(xué)插畫師,工作的地方位于中城區(qū)。每一天,她都搭乘地鐵上下班。當(dāng)“桑迪”導(dǎo)致地鐵停運(yùn)時(shí),整整一個(gè)星期的時(shí)間,Gwen都無(wú)法去上班。她說:“這令我意識(shí)到,我對(duì)地鐵的依賴有多么強(qiáng)烈。”

估計(jì),紐約市斷電一日造成的損失高達(dá)10億美元——這筆錢如果投資于建設(shè)智能型基礎(chǔ)設(shè)施,將獲得更好的回報(bào)。

紐約市地鐵系統(tǒng)已成為約570萬(wàn)人日常生活中*的一部分,Gwen只是其中一員。早在一個(gè)多世紀(jì)以前投入運(yùn)行的紐約市地鐵系統(tǒng),是全老的地鐵系統(tǒng)之一,必須不斷升級(jí)。從1999年起,西門子一直在這一過程中發(fā)揮著重要作用。譬如,現(xiàn)在,往返于曼哈頓Chelsea與布魯克林Canarsie之間的L號(hào)線地鐵,便采用了西門子提供的列車控制技術(shù)。這種基于無(wú)線技術(shù)的信號(hào)系統(tǒng)使列車與列車之間、以及列車與控制中心之間能夠相互通信。這個(gè)系統(tǒng)為提高發(fā)車頻率創(chuàng)造了條件。這項(xiàng)技術(shù)還降低了對(duì)軌道沿線設(shè)備的需求,并利用光纖網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了與關(guān)鍵型地面設(shè)備的通信。這增強(qiáng)了地鐵系統(tǒng)的強(qiáng)韌性,因?yàn)槟軌驅(qū)⒌孛嬖O(shè)備安裝在更加安全的位置。如有洪災(zāi)預(yù)警,可以提前將沿軌道部署的電臺(tái)設(shè)備轉(zhuǎn)移到安全的地方,就像“桑迪”來襲時(shí)所做的那樣。

2008年,西門子提供的另一個(gè)解決方案投入運(yùn)行。現(xiàn)在,這個(gè)系統(tǒng)通過同時(shí)實(shí)時(shí)追蹤多達(dá)220輛列車,控制著紐約市三分之一的地鐵系統(tǒng)。這項(xiàng)技術(shù)最大的優(yōu)勢(shì)是其提供的信息。得益于此,運(yùn)營(yíng)商可以密切監(jiān)控各種事件,當(dāng)發(fā)生緊急狀況時(shí)快速做出響應(yīng)。譬如,通過疏散隧道內(nèi)的列車,或者讓列車從受影響的線路改道其他安全線路。這些解決方案協(xié)同作用,形成了一個(gè)具備通信能力的集中控制式系統(tǒng),這是一個(gè)為應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)狀況做好了準(zhǔn)備的系統(tǒng)!

怎樣才能進(jìn)一步提升紐約市地鐵系統(tǒng)的可靠性?常駐紐約的西門子交通集團(tuán)軌道系統(tǒng)IT項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Paul Eliea認(rèn)為,集中控制式危險(xiǎn)檢測(cè)系統(tǒng)可能是一個(gè)涵蓋整個(gè)地鐵系統(tǒng)的解決方案的關(guān)鍵要素之一。他說:“當(dāng)?shù)罔F系統(tǒng)進(jìn)水量足以對(duì)其運(yùn)行造成影響時(shí),傳感器將向控制中心發(fā)出警示信號(hào),并提供實(shí)時(shí)信息,以便掌握事態(tài)進(jìn)展。”

所有這一切都表明,從電網(wǎng)到交通系統(tǒng),擁有性能的強(qiáng)健解決方案在確保紐約市的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的穩(wěn)定性方面發(fā)揮著重要作用。紐約市的居民也在通過小規(guī)模投資提升自身的災(zāi)害承受能力。Gwen說:“這場(chǎng)風(fēng)暴結(jié)束后,我買了一輛折疊自行車?,F(xiàn)在,有了這輛小巧的自行車,我再也不會(huì)寸步難行了。”

 

留言框

  • 產(chǎn)品:

  • 您的單位:

  • 您的姓名:

  • 聯(lián)系電話:

  • 常用郵箱:

  • 省份:

  • 詳細(xì)地址:

  • 補(bǔ)充說明:

  • 驗(yàn)證碼:

    請(qǐng)輸入計(jì)算結(jié)果(填寫阿拉伯?dāng)?shù)字),如:三加四=7
在線客服 聯(lián)系方式

服務(wù)熱線

86-132-17430013